пресврт окови Производители

Системот на плови за прицврстување се состои од повеќе челични пловци. Точната конфигурација зависи од длабочината на водата, барањата на полето и условите на животната средина. Вообичаено тоа е шема од четири до осум точки за прицврстување што се користат за прицврстување на танкери. Секоја точка се состои од цврста пловка закотвена на морското дно со синџир и сидро. Главната цел на секоја пловка е да делува како точка за прицврстување на танкерот за прицврстување. Пловците се закотвени на морското дно, затоа, танкерот се наоѓа без употреба на сопствени сидра.

Кинеско сидро на Данфорт: Сидрото на Данфорт со висока моќност за задржување (HHP) е од 60 KGS до 25000 KGS, метилите се широки и долги, копаат длабоко во морското дно, добра стабилност и голем сооднос моќност и тежина на задржување, аголот Fluke/Shank е околу 30 степени.

Спојки за заклучување со чеканИсто така познати како брави со чекан и врски за прашка, се собираат со зачукување на игла низ центарот. Тие често се користат за поврзување на краците на прашката на синџирот со главната врска.

Сидро за базен од тип N Ние ги снабдуваме сите морски котви од 1996 година, вклучително и сидро без залихи, сидро за залиха, сидро со голема моќност и сидро на брегот. Сертификатот ABS, LR, BV, LR, DNV, GL, KR, IRS, CCS е достапен за нашите производи. Со предноста на широк извор, добар квалитет и услуга, ние би можеле да бидеме ваш сигурен партнер во Кина.

Морски алуминиумски трапезоиден прозорец Овој трапезоиден прозорец за брод е направен од алуминиум.

Врска за поврзување од легиран челик A337 Врската за поврзување од легиран челик A337 е направена од изгаснат и калиран легиран челик за висока цврстина на истегнување и отпорност на абење. Тие можат да се користат заедно со синџир, главен линк, куки и други компоненти за подигање, како и челични јажиња. Работното оптоварување ограничено од него е од 3500 фунти до 723000 фунти. И посебни спецификации и ознаки може да се направат според барањата на клиентите.