Системот на плови за прицврстување се состои од повеќе челични пловци. Точната конфигурација зависи од длабочината на водата, барањата на полето и условите на животната средина. Вообичаено тоа е шема од четири до осум точки за прицврстување што се користат за прицврстување на танкери. Секоја точка се состои од цврста пловка закотвена на морското дно со синџир и сидро. Главната цел на секоја пловка е да делува како точка за прицврстување на танкерот за прицврстување. Пловците се закотвени на морското дно, затоа, танкерот се наоѓа без употреба на сопствени сидра.
Боја за прицврстување
Системот за прицврстување плови се состои од повеќе челични пловци. Точната конфигурација зависи од длабочината на водата, барањата на полето и условите на животната средина. Вообичаено тоа е шема од четири до осум точки за прицврстување што се користат за прицврстување на танкери. Секоја точка се состои од цврста пловка закотвена на морското дно со синџир и сидро. Главната цел на секоја пловка е да делува како точка за прицврстување на танкерот за прицврстување. Пловците се закотвени на морското дно, затоа, танкерот се наоѓа без употреба на сопствени сидра.
Секоја пловка има склоп на ланец низ центарот на единицата за пловка, завршувајќи во држач за синџир на палубата. Пловците обично се опремени со двојни куки за брзо ослободување за брзо исклучување од цистерната. Хозерите се поврзани со лакот или задната страна на цистерната на едниот крај и со куката за брзо ослободување на пловката на другиот крај.
По закотвувањето на пловците, танкерот може да започне (исклучува) да се вчитува со поврзување на низа од подморско црево со колекторот на бродот. Другиот крај на низата на цревото се поврзува со цевководниот краен колектор (PLEM), фиксиран на морското дно или кој било друг цевковод што го пренесува производот до или од која било инсталација лоцирана на брегот или на брегот. Доколку танкерот го напушти лежајот, врвката на цревото ќе биде поставена на морското дно, за повторно да се подигне кога ќе пристигне следниот танкер.
Уредување на сидро- Аранжман на сидро е распореден за поврзување на пловката со морското дно. За секоја пловка, пресметките за динамичко однесување го предвидуваат однесувањето на пловката за различни услови на ветер, бранови и струја. Овие пресметки го одредуваат оптималниот распоред на ногата на сидрото и големината на различните компоненти на ногата за сидро.
Основните компоненти на ногата за сидро се:
Ланци за поврзување на синџирот со пловката
