Главната функција на сидрото е да го поправи и стабилизира бродот. Од следните аспекти.
1. За
синџир на сидроза работа, најосновниот услов е да ги закачите работите на морското дно. Ако синџирот на сидро не е доволно долг, сидрото нема да работи. Ако морското дно е рамно, или сидрото закачено не е фиксирано, или куката не е доволно силна, ако ветрот е мирен, добро е, но штом брановите се преголеми, сидрото не може да закачи нешто, а сидрото ќе ја губи својата функција. , Ова се нарекува „одење по сидрото“. Многу е опасно бродот да се оддалечи за време на периодот на закотвување, бидејќи главниот мотор обично се запира кога бродот е закотвен. Ако веднаш го стартувате бродот, ќе биде потребно време. опасно. Затоа, постои концепт на сидро. Енкориџот, импликацијата, е релативно груб под морето, и покрај тоа, мора да може да се заштити од ветрот.
2. Тежината на синџирот на сидро е занемарлива за бродот и тоа мало триење нема да игра голема улога. Општо земено, кога бродот е закотвен, синџирот на сидро е исправен, што во основа е ефект на триење. Ако сте покрај морето, ќе најдете многу мали рибарски чамци, нивните синџири за сидро се дебели јажиња.
3. Гледано од врвот на бродот, синџирот на сидро е исправен, но има дел под вода кој е блиску до паралелен со морското дно (всушност, тој е блиску до морското дно). Сидрото обезбедува зафат, а потоа го пренесува на бродот прекусинџир на сидрода се спротивстави на влијанието на надворешното оптоварување на струјата, ветерот и брановите врз позиционирањето. Причината зошто има дел блиску до морското дно е да се разгледа влијанието на силата. Размислете за тоа, сидро, насинџир на сидрое исправен и лесно се влече сидрото. И има дел блиску до дното на морето, што може да обезбеди маргина во одреден опсег.
